從20世紀(jì)60年代起,巴基斯坦空軍就成立了一個中國事務(wù)辦公室,專門負(fù)責(zé)與中方的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)。巴基斯坦空軍擁有相當(dāng)數(shù)量的中國武器和電子設(shè)備,比如功勛卓著的J-6戰(zhàn)斗機(jī)、HQ一2地空導(dǎo)彈和對空監(jiān)視的845A雷達(dá)等。中國提供的武器并不是巴基斯坦最好的,也不是我們所最想要的,但它們是不可或缺的。在有限軍費(fèi)的制約下,很多先進(jìn)武器對于我們來說可望而不可及。
巴基斯坦的武器采購總體上受到各種政治原因的限制,特別是重要裝備的采購。美國對巴基斯坦的軍事援助是一個主要來源,但這筆錢并不穩(wěn)定,取決于不斷變更的華盛頓政府和新德里之間的關(guān)系,有些年份軍援會徹底消失。中國也提供一部分援助,并且相當(dāng)穩(wěn)定,至少從60年代到現(xiàn)在是如此。中國的援助大多以貸款、基礎(chǔ)建設(shè)和直接提供產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn),或者在武器銷售上給一個相當(dāng)優(yōu)惠的價格。當(dāng)然,援助并不僅僅限于空軍,民用方面也許更多,軍內(nèi)和政府高層中一直有一個對中國懷有相當(dāng)好感的群體。中國事務(wù)辦公室的一個重要任務(wù)是研究在中國獨(dú)特的封閉供應(yīng)機(jī)制中如何更好的獲得我們真正急需的東西,并且妥善地與對應(yīng)部門銜接。中國對外供應(yīng)和銷售體系非常特殊、復(fù)雜,根本不能用通常的態(tài)度和思路去處理,只有熟悉中國人的思想和習(xí)慣的人才能完成這個任務(wù)。
從20世紀(jì)60年代起,巴基斯坦空軍就成立了一個中國事務(wù)辦公室,專門負(fù)責(zé)與中方的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)。巴基斯坦空軍擁有相當(dāng)數(shù)量的中國武器和電子設(shè)備,比如功勛卓著的殲-6戰(zhàn)斗機(jī)、H強(qiáng)-2地空導(dǎo)彈和對空監(jiān)視的845A雷達(dá)等。中國提供的武器并不是巴基斯坦最好的,也不是我們所最想要的,但它們是不可或缺的。在有限軍費(fèi)的制約下,很多先進(jìn)武器對于我們來說可望而不可及。
巴基斯坦的武器采購總體上受到各種政治原因的限制,特別是重要裝備的采購。美國對巴基斯坦的軍事援助是一個主要來源,但這筆錢并不穩(wěn)定,取決于不斷變更的華盛頓go-vern-ment和新德里之間的關(guān)系,有些年份軍援會徹底消失。中國也提供一部分援助,并且相當(dāng)穩(wěn)定,至少從60年代到現(xiàn)在是如此。中國的援助大多以貸款、基礎(chǔ)建設(shè)和直接提供產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn),或者在武器銷售上給一個相當(dāng)優(yōu)惠的價格。當(dāng)然,援助并不僅僅限于空軍,民用方面也許更多,軍內(nèi)和go-vern-ment高層中一直有一個對中國懷有相當(dāng)好感的群體。中國事務(wù)辦公室的一個重要任務(wù)是研究在中國獨(dú)特的封閉供應(yīng)機(jī)制中如何更好的獲得我們真正急需的東西,并且妥善地與對應(yīng)部門餃接。中國對外供應(yīng)和銷售體系非常特殊、復(fù)雜,根本不能用通常的態(tài)度和思路去處理,只有熟悉中國人的思想和習(xí)慣的人才能完成這個任務(wù)。
尋找殲-6的替代機(jī)型
1978年12月,空軍參謀部召開一個小型會議,討論如何替換空軍現(xiàn)有殲-6主力機(jī)群的問題。殲-6戰(zhàn)斗機(jī)是中國彷制蘇聯(lián)的米格一19,雖然是50年代水平的產(chǎn)物,除了在最大速度方面較為遜色以外,其他性能即便在20年以后也算非常優(yōu)秀的。不過這種戰(zhàn)斗機(jī)畢竟太老了,電子設(shè)備相當(dāng)匱乏,盡管可以使用紅外空空導(dǎo)彈,但所需要的瞄準(zhǔn)雷達(dá)等設(shè)備幾乎找不到可以安裝的空間。在使用中還發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)容易起火、彈射救生設(shè)備可靠性不佳,再加上從1976年開始巴基斯坦空軍的殲-6戰(zhàn)斗機(jī)就開始逐漸進(jìn)入全壽命末期了,陸續(xù)有飛機(jī)退役。盡管可以得到一定的補(bǔ)充,但這種大規(guī)模退役將在1980~1984年間出現(xiàn)高峰,尋找一種新飛機(jī)取代殲-6勢在必行,特別是鄰國阿富汗正出現(xiàn)翻天覆地的變化。甦聯(lián)進(jìn)入阿富汗,這給巴基斯坦帶來很大的壓力,和一個咄咄逼人的超級大國比鄰并不是一件好事。
會議中,總參謀部規(guī)劃處展示了一些我們可能獲得的戰(zhàn)斗機(jī),大部分是美國產(chǎn)品,如F-5E/F、F-104G,以及法國的“幻影”ffI/50。F-5E/F相對而言最容易獲得,價格中等,以當(dāng)年的價格約320~400萬美金。F-5最大的好處是較完善的電子設(shè)備,但爬升力和攔截能力比較差,持反對意見的飛行員說他們可以駕駛殲-6輕松的在任何空域?qū)-5打下來,這也許是事實(shí)。我們有些飛行員對F-5非常熟悉,他們在其他國家曾經(jīng)長時間駕駛過。從越南戰(zhàn)爭中F-5乏善可陳的戰(zhàn)績來看,也是有道理的。裝備F-5的國家很少參與激烈的戰(zhàn)爭,這和巴基斯坦即將面對蘇聯(lián)和印度的兩側(cè)重壓不符。另外,盡管F-5不算貴,但其單價還是較高,替代殲-6需要150~200架。如果美國不愿意提供援助,空軍自行能負(fù)擔(dān)得起的采購只有其中的一半。我們對于F-104G并不陌生,盡管其名聲不好,但截?fù)裟芰€是巴基斯坦非常需要的,唯一的障礙是價格——它比F-5貴得多了,除非購買歐洲的二手飛機(jī),不然裝備數(shù)量不會超過40架。“幻影”戰(zhàn)斗機(jī)在空軍中也有裝備,它是我們目前唯一的高檔裝備。巴基斯坦空軍使用的“幻影”Ⅲ和法國空軍使用的是相同型號,都裝備了“西諾拉”雷達(dá),可以在海上使用“飛魚”反艦導(dǎo)彈。“幻影”Ⅲ的飛行性能很好,既有高速飛行攔截的能力,也有優(yōu)異的低空盤旋能力,同時還有相當(dāng)完善的電子設(shè)備,自動化程度很高。不過,這也是該機(jī)價格昂貴的主要原因——單價在600~900萬美金之間,而且武器只能使用法國的,這些東西也很貴。就算是購買電子設(shè)備大大簡化的“幻影”50,巴基斯坦也承受不起這個價格。
對中國方面的討論比較低調(diào),氣氛也較為壓抑。我們知道中國自己也沒有什么太出色的戰(zhàn)斗機(jī),繼續(xù)采購殲-6是最保守也是最容易實(shí)現(xiàn)的方桉,但其高速能力的缺陷在未來對手面前會非常致命。中國也有殲-7戰(zhàn)斗機(jī),這是從蘇聯(lián)著名的米格一21戰(zhàn)斗機(jī)彷制而來的產(chǎn)品,高速性能出色,越南戰(zhàn)爭中表現(xiàn)不錯,但在中東則比較糟糕。殲-7和殲-6一樣有著設(shè)備簡陋、航程短的問題,需要修建大量的前線機(jī)場支撐。另外,中國戰(zhàn)斗機(jī)較差的安全性也是參謀部的一個心病。雖然沒有達(dá)成什麼決議,空軍參謀部決定將各個方向都作為一個突破口進(jìn)行嘗試。會議結(jié)束以后,總參謀部派遣桑莫克準(zhǔn)將前往法國,希望和法國商談購買“幻影”50戰(zhàn)斗機(jī);賈瑪爾中將前往美國,希望能尋求美國空軍的支持。
起初,尋找替代飛機(jī)的結(jié)果并不算理想——巴基斯坦從法國那里獲得了50架“幻影”5-PA,暫時彌補(bǔ)了飛機(jī)數(shù)量上的空缺。在美國的努力最終換來相當(dāng)理想的結(jié)果——美國同意巴基斯坦購買40架最新的F-16戰(zhàn)斗機(jī),這部分裝備讓空軍參謀部終于松了一口氣。F-16戰(zhàn)斗機(jī)對付甦聯(lián)飛機(jī)有著壓倒性的優(yōu)勢,尤其是這些飛機(jī)的開支都是從美國軍事援助渠道支配,交付非常迅速。獲得F-16以后,巴基斯坦空軍幾乎是全面圍繞該機(jī)為中心進(jìn)行建設(shè)︰一方面巴基斯坦空軍向美國提出繼續(xù)購買F—16戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃,將機(jī)群最終增加到150架左右,計(jì)劃分3批訂貨;第二批77架也順利達(dá)成協(xié)議,這一部分飛機(jī)巴基斯坦需要支付接近一半的費(fèi)用。
雖然空軍參謀部決心圍繞美國飛機(jī)建設(shè)空中力量,但中國的因素不能忽略,他是我們唯一可以在20年來始終穩(wěn)定堅(jiān)持提供武器的朋友。1982年,我們從約旦空軍了解到他們正準(zhǔn)備購買中國的殲-7M戰(zhàn)斗機(jī)。這批戰(zhàn)斗機(jī)裝備了英國的航電設(shè)備和彈射座椅,性能比中國人自己的型號優(yōu)越,并且價格相當(dāng)便宜。中國飛機(jī)采用西方設(shè)備?這在70年代早期幾乎是不可能的。殲-7的原型米格一21的設(shè)計(jì)無疑是非常優(yōu)秀的,其在西方航空界曾引起熱烈的爭論,甚至有美國官員在國會上悲觀的說要戰(zhàn)勝米格一21就只有生產(chǎn)更多的米格一21。米格一21最大的缺點(diǎn)正是來源于航電和救生安全性方面的問題。約旦的啟發(fā)讓巴基斯坦空軍內(nèi)部萌發(fā)了一個想法,規(guī)劃處的參謀們開始狂熱的徹夜討論,甚至于有人直接飛到埃及,向他們的同僚了解米格一21使用中的優(yōu)劣。恰好埃及也對中國的殲-7M感興趣,并了解了不少的情況,告訴了我們很多寶貴經(jīng)驗(yàn)。米格一21最大的缺陷不是來源于飛行性能,正相反,該機(jī)在空中非常難纏。其最大的缺陷在于沒有合適的空間安裝先進(jìn)的雷達(dá)等電子設(shè)備,發(fā)動機(jī)落后而且耗油率高,攜帶載荷小、作戰(zhàn)航程短。約旦的改進(jìn)僅僅是在不改動飛機(jī)本身結(jié)構(gòu)方面獲得性能提高的一種方式,這種改進(jìn)在不改動機(jī)體方面已經(jīng)達(dá)到極限。后來我們得知最關(guān)鍵的雷達(dá)還因?yàn)閮r格原因打了折扣,這讓我們非常失望,也無法了解約旦改進(jìn)方桉的最大成果了。
轉(zhuǎn)載請注明:北緯40° » “梟龍”戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃始末
