2 高度重視型號間技術共用，構建了彈道導彈技術體系

以烈火系列導彈為代表的技術共用體系見圖2。烈火TD/TTB是烈火系列的技術驗證導彈，用于驗證再入大氣層技術、控制系統性能、RV碳纖維復合材料結構、慣性導航技術和導彈分離技術等。第一級發動機為SLV-3運載火箭的一子級發動機，第二級采用大地-1的液體發動機。

烈火-2為兩級固體導彈，共用了烈火TD/TTB一級發動機技術、分離技術和控制技術；二級為新研固體發動機，配備矢量噴管，具備推力矢量調節能力。新采用了機動彈頭技術，射程2000km；在烈火TD/TTB的基礎上，通過5年的時間首飛成功，8年時間完成列裝。

烈火-1是在烈火-2基礎上，去掉二級發動機后研制成功的，共用了烈火-2的一級主發動機技術、制導和控制技術，射程700 km～1200km，實現了烈火系列與大地系列彈道導彈的射程銜接，通過短短3年時間于2002年完成首飛，2004年裝備部隊。

烈火-3導彈于2003年開始研制，是在烈火-2的基礎上與烈火-4同期研制的一型固體彈道導彈，與烈火-2共用控制系統技術、制導技術、級間分離技術；發動機在1.3米直徑基礎上擴展為2米直徑鋼殼體發動機，兩級發動機都采用推力矢量技術，新型HTPB/AP/AL推進劑；核彈頭進行了小型化設計、采用了新型彈頭防隔熱材料；烈火-3的射程為3500公里，2007年4月首次試射成功。烈火-3實現了烈火系列從1.3米直徑向2米直徑的轉變，運載能力大幅提升，除主發動機技術外，其他技術基本與烈火-2共用，研制時間相對較短。

烈火-4導彈是烈火-2導彈的改進型，繼承了烈火-2的一級發動機技術、二級發動機推力矢量技術、機動彈頭和熱防護技術，采用了復合材料殼體、現代化電子設備、激光慣組等新技術。在彈體直徑基本不變的情況下，射程從烈火-2的2000 km提升到4000 km，精度等總體性能大幅提升，于2011年首飛成功，比烈火-3晚4年。

烈火-5導彈是在烈火-3、烈火-4的基礎上發展出來的。Ⅰ級發動機繼承了烈火-3導彈鋼殼體的Ⅰ級發動機；Ⅱ級發動機在烈火-3的基礎上，殼體由鋼殼體更換為復合材料殼體，共用了烈火-4的復合材料殼體技術，推進劑技術與烈火-3共用；新研Ⅲ級發動機為復合材料錐形固體發動機；各級發動機有可能采用柔性噴管推力矢量技術。級間段分離有可能從烈火-3的熱分離發展為冷分離，級間段由框架式結構更改為艙段式結構；共用了烈火-4的環形激光慣組；彈頭相對烈火-3進行了一定程度小型化設計。烈火-5經過5年時間研制，于2012年首飛成功。

印度彈道導彈技術共用體系

綜上，大地系列導彈以仿制動力系統為基礎，發展了近程導彈系列，拓展了艦載、潛射、空基多個彈道導彈型號。烈火系列導彈以射程需求為牽引，多型號并舉，形成了中近程和中遠程導彈系列。以大地系列為基礎，發展了大地海軍型（丹努什）彈道導彈，進行陸、海、空通用設計，并基于此發展K-15潛射彈道導彈。

印度通過大地、烈火系列導彈技術共用快速研制和多型號驗證，逐步突破了近程、中遠程、遠程彈道導彈技術，掌握了包括彈頭、再入、熱防護、結構、控制、導航、動力等導彈技術，在近期烈火系列導彈連續高成功率發射中得到了驗證。

印度彈道導彈發展趨勢預測

印度彈道導彈及核力量得到了快速發展，通過技術引進、仿制、聯合研制和自主研發相結合，走出了一條通用化、系列化為基本特征，技術高度共用的彈道導彈發展道路。未來印度不會停止進一步發展遠程彈道導彈、洲際彈道導彈及核武器的步伐，但在彈道導彈核心瓶頸技術、實戰性能和創新研發能力等方面仍存在較大差距，初步預測印度彈道導彈未來可能的發展趨勢如下。

1 攻克技術瓶頸，實現自主可控研制，逐步提升實戰性能

當前，印彈道導彈的研發以解決有無和補充射程投擲能力空白為主，如已成功試射的烈火五和預計研發的烈火六導彈，在現有導彈射程能力上有顯著提高。但在碳纖維復合材料構件加工技術、閉環制導技術和高性能元器件等核心原材料、先進制造技術等方面仍然依賴西方國家的引進和進口。而在制約導彈實戰化能力的彈頭小型化技術、艇彈結合優化等技術方面尚未突破，造成當前導彈的實戰化水平較低。為使導彈最終具有可信的威懾和實戰能力，印度勢必要在上述核心關鍵技術方面加大投入，實現自主可控研制發展，切實提升導彈武器的實戰性能。

2 發展新型核潛艇等平臺，支撐后續遠程乃至洲際潛射彈道導彈發展

印度“殲敵者”核潛艇能夠裝載12枚K-15或4枚K-4導彈，射程分別為750km和3500km。世界范圍看，潛射戰略導彈射程一般為7500km～10000km。考慮到適應未來烈火-5/6下海，印度后續有可能發展新型核潛艇，以匹配其新一代洲際射程范圍的潛射戰略導彈，這與其“有聲有色的大國”目標相匹配。

3 進一步加大彈道導彈的試射力度，推動導彈能力驗證

近年來，印度彈道導彈的發展迅速，發射試驗增加，目前已達年均發射13次，現有的惠勒島靶場已無法滿足更頻繁的導彈試驗需要。印度2013年即宣布新增兩個試驗靶場，一個位于安達曼-尼科巴群島的拉特蘭島，另一個是位于安得拉邦的納加亞蘭卡，為未來進一步增加其彈道導彈試射力度做好了充分準備。特別是新靶場的選址，具有更好的航區安全性、更適合未來遠程彈道導彈飛行試驗需求，表明印度正在通過加大試驗能力建設，推動導彈能力驗證，并且將持續開展遠程乃至洲際射程的彈道導彈研制。

印度在相對薄弱的工業基礎上，通過不到15年的時間形成了射程基本銜接多平臺的導彈系列，主要有三個方面原因：一是利用國際合作及后發優勢，引進、仿制、聯合研制和自主研發等多途徑并舉，形成了一條跨越液體直接發展中遠程固體彈道導彈的獨特路線；二是高度重視型號間通用化、系列化的設計，快速形成射程銜接的彈道導彈體系；三是型號間采取大量的技術共用，較好的彌補了技術基礎薄弱的短板和縮短了研發周期。

未來印度面對大國定位的發展需求，在現有基礎上，可能進一步突破技術瓶頸，實現自主可控研制；發展新型核潛艇等平臺，支撐后續遠程乃至洲際潛射彈道導彈發展；通過試驗能力建設，推動導彈武器性能驗證和支持新型彈道導彈武器裝備研制。

文/俞啟東 原載于《戰術導彈技術》2017年第5期

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