昨天的演講中，伊隆解釋說這不是第一次先瞧瞧火箭可能長什么樣，也不是藝術家模糊地描述火箭也許是什么樣——這就是火箭的成型。這就是他們正在建造的火箭。

然而，SpaceX 貌似在火箭取名問題上正在經(jīng)歷一場存在危機——一開始叫 “火星殖民運輸機（Mars Colonial Transporter）”，之后（因為火箭可以去比火星還遠的地方）改名叫 “星際運輸系統(tǒng)（Interplanetary Transport System）”。

然后在昨天的演講中，伊隆說他們其實還沒有最終決定叫什么名字，但具體實踐火星處女航的宇宙飛船也許會叫 “黃金之心（Heart of Gold）”——也就是說名字還沒起好。

所以，除非我知道了它的正式名字，我都會用伊隆曾用過的名字叫它：巨型火箭（Big Fucking Rocket，以下簡稱 BFR)。

巨型火箭真的超級大。400 英尺高，相當于 40 層的摩天大樓。40 英尺的直徑，一輛校車可以被毫不費力地塞進去。它的重量比三個土星五號（Saturn V）還要重，能產(chǎn)生超過土星五號三倍多的推力——要知道執(zhí)行過阿波羅計劃的土星五號仍然是迄今為止人類建造過最大的火箭。

下圖是把它跟其他一些火箭放在一起對比大小的樣子：

如果按照火箭能帶到軌道上的有效載荷（即貨物和 / 或人）的公斤數(shù)來比較，差距會更加極端：

對比一下，SpaceX 無敵的獵鷹 9 號可以把 4 噸有效載荷運到火星，而重型獵鷹（Falcon Heavy）——即將成為目前最強的火箭——可以承載 13 噸有效載荷直抵火星。伊隆相信 BFR 一開始的有效載荷為幾百噸，最終將達到一千噸。這個夸張的數(shù)字真的很難消化——想一下巨大的重型獵鷹的承載能力只是 BFR 最終火星承載力的 1% 多一點。

此刻需要澄清一下：我剛剛一直在說的巨型火箭事實上是由兩部分組成的：一個巨型飛船安在一個巨型助推器上。

巨型助推器

先說助推器吧。25 層樓高的助推器——也就是 BFR 火箭的部分——用伊隆的話說 “的確像個猛獸”。目前為止，這應該是最大個的助推器。按尺寸來說，肯定最大；按推力來算，更是如此。

在 SpaceX 的文章中，我講過獵鷹 9 號的九臺梅林引擎（Merlin Engine），每臺都強大到可以把 40 輛汽車舉到空中——如果加在一起也就是說獵鷹 9 號可以同時舉起 360 輛汽車。重型獵鷹裝有 27 臺梅林引擎，可以將超過一千輛車舉起穿過云霄。

而巨型助推器配有一種不同的引擎：猛禽（the Raptor)。

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