9月23日，隨著第8個北斗剖面浮標從中國科學院南海海洋研究所“實驗1”號綜合科學考察船的后甲板徐徐放入南海中部海盆水域中，標志著由我國主導建設的“南海Argo區(qū)域海洋觀測網(wǎng)”正式拉開了序幕。這是由國家海洋局第二海洋研究所負責的國家科技基礎性工作專項“西太平洋Argo實時海洋調(diào)查”重點項目出資購置的首批國產(chǎn)北斗（HM2000型）剖面浮標。根據(jù)設立在杭州的 “北斗剖面浮標數(shù)據(jù)服務中心”技術人員介紹，在此之前布放的7個浮標，已經(jīng)按預先設定的觀測周期，通過北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)順利發(fā)送回多條海面至2000米水深范圍內(nèi)的溫、鹽度剖面資料；并通過國際Argo資料管理小組（ADMT）規(guī)定的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制程序檢驗，這些現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)均符合國際Argo計劃規(guī)定的觀測精度（溫度高于0.005℃、鹽度高于0.01psu）要求；第一批由國產(chǎn)北斗剖面浮標獲得的來自“南海Argo區(qū)域海洋觀測網(wǎng)”的溫、鹽度剖面資料，目前均已通過中國氣象局的全球通訊系統(tǒng)（GTS）接口，與世界氣象組織（WMO）和國際Argo計劃成員國即時共享。

（圖為工作人員合影。中國科學院南海海洋研究所 黃妍丹　攝）

（圖為浮標正在布放中。國家海洋局第二海洋研究所 陸鄧齡童　攝）

根據(jù)國際Argo計劃和“全球Argo”海洋觀測網(wǎng)的建設目標，擬在西太平洋的典型邊緣?！虾?，構(gòu)建一個由20多個Argo剖面浮標組成的區(qū)域海洋觀測網(wǎng)。也就是說，中國Argo還會在南海布放第二批、第三批剖面浮標、……，從而建成一個真正意義上的“南海Argo區(qū)域海洋觀測網(wǎng)”，始終維持有20-22個浮標在海上正常工作。

HM2000型剖面浮標是一種由我國自主研發(fā)、且使用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)傳輸和定位的自動剖面觀測儀器設備，具有雙向通信、擱淺保護等功能，投放入海后可以根據(jù)預先設定的參數(shù)，自動完成下潛—定深漂移—上?。ㄍㄟ^攜帶的CTD傳感器連續(xù)測量0～2000米水深內(nèi)的海水溫度和鹽度剖面資料）—水面通信—下潛等循環(huán)工作過程，可在海洋中連續(xù)工作2—3年（主要由浮標自身攜帶的鋰電池或堿性電池容量而定）。早在2015年9月，由中船重工第710研究所研制的HM2000型剖面浮標，經(jīng)中國Argo實時資料中心嚴格按國際Argo信息中心的要求，通過多次海上比較測試，以及觀測數(shù)據(jù)的反復驗證，確認能夠滿足國際Argo計劃提出的觀測精度要求。HM2000是我國第一種被正式用于“全球Argo”海洋觀測網(wǎng)建設的同類觀測儀器設備，也是真正意義上的“Argo剖面浮標”。

“西太平洋Argo 實時海洋調(diào)查” 重點項目于2012年由國家科技基礎性工作專項資助實施。該項目以國際上先進的Argo剖面浮標為主要調(diào)查手段，并以影響我國乃至全球氣候變化的西太平洋及其鄰近海域為主要調(diào)查區(qū)域，以期獲取該海域長期、實時、高分辨率和高精度的海洋環(huán)境要素資料，設計在5年（2012-2016）內(nèi)布放35個Argo剖面浮標。目前，該項目在上述海域布放的浮標總數(shù)達到27個。而自2002 年以來，中國Argo 計劃已經(jīng)在太平洋和印度洋等海域累計布放了360多個Argo剖面浮標（除了10多個國產(chǎn)北斗剖面浮標外，幾乎全部從國外引進），當前仍有130多個浮標在海上正常工作。

在國際Argo計劃的框架下，通過構(gòu)建南海Argo區(qū)域海洋觀測網(wǎng)，積累管理和運行經(jīng)驗，逐步向西北太平洋的臺風源地海域、印度洋孟加拉灣和阿拉伯海擴展，并適時邀請“21世紀海上絲綢之路”沿線國家參與布放浮標和國際Argo事務，目的是建成一個由400多個Argo剖面浮標（主要以北斗剖面浮標為主）組成的覆蓋“海上絲綢之路”（或稱“兩洋一?！保┑腁rgo區(qū)域海洋觀測網(wǎng)，使之成為“全球Argo”的重要組成部分，以及增進與“海上絲綢之路”沿線國家交流與合作的紐帶，進一步促進Argo資料在我國乃至沿線國家業(yè)務化預測預報和基礎研究中的推廣應用，不僅“將南海建設為造福地區(qū)各國人民的和平、合作、友誼之?！?，還應為沿線各國海洋資源開發(fā)、海事安全、海洋運輸、海洋漁業(yè)管理和近海工業(yè)，以及應對全球氣候變化及防御自然災害等肩負起一個海洋大國的責任和擔當，讓沿線國家和民眾能夠真切體驗和更多享受到海上絲路建設帶來的福祉。

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