四、歐日等：英國瞄準可重復使用航天運載飛行器穩步推進技術研發，日本申請啟動高速助推滑翔導彈技術研究項目
英國反作用發動機公司繼2016年重新調整“佩刀”（SABRE）發動機研發策略之后，穩步推進“佩刀”發動機科研工作，已經在英國白金漢郡維斯科特創業園動工興建發動機試驗廠房，為2020年開始20噸級推力“佩刀”發動機驗證機部件和整機試驗做好準備；與此同時，公司也在美國同步興建試驗廠房，為本文前述DARPA授予的高溫考核試驗做好準備；公司發展前景更加明朗。歐洲航天局授予了英國軌道進入公司一份總額22.9萬美元合同用于推進該公司提出的基于商用飛機的小衛星發射概念相關研究工作。英國航天局此前出資32.7萬美元，資助該公司在2016年完成了這種概念的可行性初步分析工作。
英國軌道進入公司提出的水平起飛航天發射運載系統概念方案（載機為麥道11客機，運載器為500R，軌道載荷能力500千克（英國軌道進入公司圖片）
日本防衛省在2018財年預算中申請46億日元（約合4100萬美元）啟動“高速助推滑翔導彈關鍵技術研究”項目，用于在2018－2024年間開展高速助推滑翔導彈若干關鍵技術的開發及驗證，為后續型號研制做好技術儲備。
此外，巴西用來驗證超燃沖壓發動機技術的首個原型機——14-X飛行器開始在巴西空軍高等研究院氣動熱力學與高超聲速實驗室進行測試，巴西空軍宣稱期望能夠在2020年前開始14-X技術驗證機的飛行試驗。（中國航空工業發展研究中心 廖孟豪）
