美國空軍本來規劃讓F-35戰斗機取代F-16成為空中的主力，但最近授權洛克希德馬丁公司要延長大約300架F-16C / D型的壽命，飛行時數從8000小時增長到12000小時。F-16從1979年首次服役，至今依然是許多國家的軍購首選，臺灣的F-16也要在未來6年內進行性能提升，強化電子設備與火力。

原本美國空軍預估要以F-35A戰斗機取代舊型的F-16，但是汰換進度不如預期。根據洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的聲明指出，F-16的壽命延長計劃（SLEP）范圍是40-52批次的F-16C / D型，大多都是1999-2000年生產，之后會讓大約300架做結構上的改裝；此外，還會升級一些航空的電子設備，使用年限從8000小時增加到12000小時，預計至少可以服役到2048年。

洛克希德馬丁F-16計劃的副總裁Susan Ouzts表示，F-16具有強大作戰能力而且價格便宜，強化電子設備后改裝成F-16V仍是各國在第四代戰斗機上的首選。根據聲明指出，F-16會繼續證明它是世界上最成功、最具多功能的戰斗機，F-16的批次70-72還有最新、最先進的配備，將升級功能做到最好。

F-16在1979年首次服役，良好的性能使它外銷到中東、歐洲與美國在亞洲的盟邦，生產歷史中也持續在做升級，批次（Block）的改變則是有不同的改良。F-16 A/B型就是指批次1-15的戰斗機，批次20則是1991-1997年專為臺灣所制造；F-16 C/D就是從批次25到50/52，主要強化夜間作戰能力與對地、反艦的火力。

來源：東森新聞

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