經過多年發展,中國海上航線主要有40余條,按照行進大致路線把這40余條海上航線進行歸類,目前主要有西、南、東三條比較成熟的航線和一條正在開發建設之中的北極航線。
西線是目前中國聯通中東、非洲和歐洲的核心要道,也是中國最為繁忙的海上航線。該航線從深圳、香港出發,經南海繼續南下,穿...
rock
11年前 (2015-06-08) 13070℃ 0評論
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“21世紀海上絲綢之路”猶如即將拔錨揚帆的巨輪,讓古老的絲綢之路煥發青春,更要構筑嶄新的秩序系統。但是,出航之前很有必要對于可能面臨的風險和挑戰進行評估,找到克服挑戰的工具,讓沿線各種矛盾得以緩解、抵牾情緒得以消除、對立要素得以融合。筆者以為,可能牽動全局的難點及其提出的挑戰,...
rock
11年前 (2015-05-18) 10886℃ 0評論
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二戰以前的經驗表明,由于海洋的連通性,在戰爭狀態下,除非擁有與對手旗鼓相當的海上力量,否則解決不了問題,要想有絕對的制海權就必須成為世界第一。歷史上,法國和德意志帝國都先后擁有過“世界第二”的海軍,但一旦與作為世界第一海軍強國的英國開戰,仍擺脫不了失敗的命運。因而有人指出,從海...
sean
11年前 (2015-04-29) 8897℃ 0評論
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日本軍工率先實現“后工業時代轉型”
為應對與中國在東海方向的奪島之爭,日本自衛隊積極進行“直升機驅逐艦”(DDH)部隊的建設,最新服役的“出云”號(22DDH)全通甲板驅逐艦以其“準航母”的形態引起外界高度關注。
實際上,為了強化包括“尖閣諸島”(即中國釣魚島)在內的“西南方向...
rock
11年前 (2015-04-16) 12647℃ 2評論
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說起退役,近年來,中國海軍裝備更新速度明顯加快,各類型戰艦頻頻入列,這也意味著越來越多的老舊艦艇要“解甲歸田”退出海軍序列,那些曾叱咤風云、顯赫一時的海軍艦艇退役后去哪兒了?
歸宿一:光榮身退,受人瞻仰(每一艘軍艦都是移動的博物館)
許多名艦名艇退役后,大都留存并調撥到有關博物...
ywz
11年前 (2015-04-10) 8840℃ 0評論
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俄羅斯意欲在南海扮演怎樣的角色?
——俄羅斯亞太海洋政策評析
俄羅斯作為傳統軍事大國,在軍事思想和戰術戰略上自成體系。從彼得大帝時期俄國海軍誕生歷經蘇聯時期至今,俄羅斯海軍在戰略戰術上雖然長期處于從屬陸軍地位,但無論從軍事實力還是從地理因素看,俄羅斯卻仍舊是不容置疑的海洋大國。...
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11年前 (2015-03-19) 9594℃ 0評論
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2015年是中國“一帶一路”的開局之年,這項具有“世界體系新重心”含義的戰略經濟計劃,正從構想轉入落實。
據媒體報道,在中國31個省份今年的政府工作報告中,均突出了與“一帶一路”的聯動,并制定了具體措施,而發改委、財政部、商務部、工信部、國土資源部等政府部門,也都將“一帶一路”相...
sean
11年前 (2015-03-03) 16518℃ 1評論
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本書以回憶錄的形式,系統回顧了鄧尼茨對第二次世界大戰中德國海軍戰略的認識,重點圍繞潛艇戰的爭論,評價了當時德國與英國在大西洋上的角逐。鄧尼茨在該書中提出的潛艇戰的理論,以及由此而產生的海戰樣式和方法,對西方現代海軍戰略理論影響巨大。
作者簡介
卡爾·鄧尼茨(Karl Denit...
sean
11年前 (2015-01-28) 13902℃ 0評論
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海權說已成為地緣政治學的一部分。地緣政治學又被稱為政治地理學,它與軍事地理學有很大區別。地緣政治學更側重政治,不太重視地理條件的細節。馬漢是職業軍人,但他的視野超出了軍事地理的范圍,晚年尤其關注國際關系。因此他是一位杰出的地緣政治學家。
“大白艦隊”(Great White Fl...
sean
11年前 (2015-01-24) 9104℃ 0評論
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隨著中國海上力量的壯大以及海洋權益的增加,海權這個曾經在一個多世紀以前對整個世界格局產生了重大影響的詞匯,再度回蕩在21世紀華夏大地上。當然,對于中國這么一個具有深厚農業文化特征的國度,如何走向這一片廣袤的海洋,如何在海洋上更好地獲得應有的權益,那更是一個必須直面,也發人深思的...
sean
11年前 (2015-01-24) 8587℃ 0評論
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