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美陸戰隊演習驗證新概念 應對反介入/區域拒止戰略

軍事 rock 6214℃ 0評論

在美國海軍“貝里琉”號和“拉什莫爾”號兩棲戰艦組成的“海上基地”的補給和指揮之下,海軍陸戰隊作戰實驗室在夏威夷群島實施高級作戰試驗,讓三個連登陸隊在其中兩個島嶼未連接的位置登陸上岸,實施較長時間的作戰行動。這里面的陸戰隊地面部隊包括了6月26日至8月1日參加“環太平洋?2014”多國聯合軍演的21個其他國家的部隊。這些登陸隊還與特種作戰司令部人員整合驗證反恐任務能力。此次試驗還測試了海軍陸戰隊作戰實驗室研發的支持海軍陸戰隊機動作戰的兩種新型裝備(機器人)。文章編譯如下:

今年的年度“環太平洋”多國演習的一系列合成行動中,美國海軍陸戰隊進行了具有挑戰性的高級作戰試驗(AWEAdvanced Warfighting Experiment),開始了重塑陸戰隊基層組織、驗證前瞻性作戰概念的一系列試驗活動。此次試驗由美國海軍陸戰隊作戰實驗室組織,對其系列增強型陸戰隊空地特遣部隊進行了總結,這些結果已經使陸戰隊步兵連的指揮單元發生了實質性變化。

美國海軍陸戰隊作戰實驗室和遠征能源辦公室研發的裝備和技術得到了進一步的驗證,這些裝備技術主要用來滿足作戰部隊岸上作戰行動中對燃料、電池和水的再補給需求。海軍陸戰隊作戰實驗室的試驗部主任文斯?古爾丁(Vince Goulding)說:“此次試驗還測試了旨在減少步兵負荷的兩種機器人系統和新式通信系統。新式通信系統被稱為‘Trellisware’,能夠使陸戰隊員真正進行機動中的超視距通信。” 此次試驗也測試了未來可能的兩棲連接器——由海軍研究局研發的超重型兩棲連接器。此次試驗中,超重型兩棲連接器首次進出兩棲艦船的船臺甲板。

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7月11日“環太平洋2014”演習中,Navatek有限公司和海軍研究局聯合研制的超重型兩棲連接器比例原型駛離“拉什莫爾”號兩棲船塢登陸艦。海軍陸戰隊作戰實驗室主辦了此次試驗,超重型兩棲連接器首次進出1艘兩棲艦船的船臺甲板。

海軍陸戰隊還在此次試驗中開始測試最近發布的頂層文件《21世紀的遠征部隊》提出的一些大膽理念,其中就包括對付一些潛在對手(特別是中國)的反介入/區域拒止能力的理念。

此次高級作戰試驗的重頭戲是測試增強步兵連進行“分散作戰”的能力,這些連隊彼此間分散開來,并與其指揮單元分開。在美國海軍“貝里琉(Peleliu)”號和“拉什莫爾(Rushmore)”號兩棲戰艦組成的“海上基地”的補給和指揮之下,三個連登陸隊在夏威夷群島其中兩個島嶼未連接的位置登陸上岸,實施較長時間的作戰行動。參與高級作戰試驗的連登陸隊是為“環太平洋”演習組建的特別目標陸戰隊空地特遣部隊的4支連隊的一部分。陸戰隊空地特遣部隊由第3陸戰團3營;第463陸戰隊重型直升機中隊和第3戰斗勤務營組成,所有這些部隊的總部都設在夏威夷,由第3陸戰團的指揮官蒂莫西?威安德(TimothyWinand)上校指揮。

太平洋海軍陸戰隊部隊副司令理查德?西姆科克(Richard Simcock)少將,擔任聯盟部隊登陸組成部隊(Combined Forces Landing Component)指揮官。所有的陸戰隊地面部隊包括了6月26日至8月1日參加“環太平洋?2014”多國聯合軍演的21個其他國家的一些部隊。這些連登陸隊還與特種作戰司令部人員整合驗證反恐任務能力。

美國海軍陸戰隊作戰實驗室野戰試驗部主管,也是此次高級作戰試驗的主要負責人查爾斯?貝瑞(Charles Berry)中校表示,三支連登陸隊中,第一支登陸隊在瓦胡島東南端的貝洛斯(Bellows)海軍陸戰隊訓練區登陸上岸,第二支在北方30英里外的卡胡庫(Kahuku)訓練區,第三支登陸隊則在考艾島西側的金沙太平洋導彈試驗靶場(BarkingSands Pacific Missile Test Range)登陸,此地距離其它兩個登陸點超過110英里。

古爾丁說:“我們是故意做這樣的安排的,以觀察連登陸隊在獨立實施作戰行動時的指揮控制及必要的火力需求。”

連登陸隊在執行這些具有挑戰性的任務時得到了海軍陸戰隊作戰實驗室的增強陸戰隊空地特遣部隊試驗的支持,連指揮單元增配了8名陸戰隊員,以強化情報、作戰、通信和后勤能力。其中一支登陸隊是一個試驗性火力小組(XLTexperimental fires team),主要由第12海軍陸戰隊第1營的1個排組建,主要裝備包括高機動火箭炮系統(HIMARS High Mobility Artillery Rocket System)和安裝在卡車上的制導火箭發射器。這個試驗性火力小組搭載氣墊登陸艇上岸,其它兩個步兵連登陸隊由MV-22“魚鷹”傾旋轉翼運輸機和CH-53重型運輸直升機從海上基地空運至作戰區域。

貝瑞說:“這個試驗性火力小組是陸戰隊空地特遣部隊向其它連登陸隊的提供火力支援的一種手段。”

他表示,這樣一個小組能夠可以向實施分散式作戰的其他連登陸隊提供充足的火力支援,驗證《21世紀的遠征部隊》所提出的“遠征前進作戰基地(expeditionary advanced base operation)”概念的有效性,該概念旨在對付反介入/區域拒止戰略。

《21世紀的遠征部隊》設想的“遠征前進基地”目的是在反介入/區域拒止作戰區域內建立一個據點,使敵人的防御復雜化,從而推動實施更大規模的作戰行動。

貝里表示,除了高機動火箭炮系統向其他登陸隊提供火力支援外,高級作戰試驗還測試了使用海軍的目標信息來打擊敵對海軍艦艇的概念。他指出,依靠海軍監視系統獲得的敵艦位置信息,火力協調中心可選擇最好的武器攻擊之,這可以是“遠征前進基地”里的高機動火箭炮系統。當然要高機動火箭炮系統實際執行反艦任務,就需要為其研制可以打擊移動目標的火箭彈。不過,海軍陸戰隊也會測試指揮控制因素,看看發展這種能力值不值。

古爾丁透露,美國海軍陸戰隊作戰發展司令部正在制定前進基地作戰的概念,海軍陸戰隊作戰發展試驗則準備進行多年試驗開展研究。他說:“很多人對反介入/區域拒止環境都很感興趣。海軍陸戰隊要敵人強大的反介入/區域拒止能力面前實現‘翻盤’,可能正需要‘遠征前進基地’,也可借此支援海軍部隊,提升兩大軍種的協同作戰水平?!?/p>

貝瑞說:“此次試驗還有一塊重要內容,那就是提升在救人黃金時段前沿救治傷員的能力。其中最關鍵的是所謂‘沖擊損傷排(shock trauma platoon)’,我們要對其進行整編,這樣才能具備在傷員進入下一階段治療前穩定傷情的能力?!?/p>

古爾丁說:“考慮到戰場上的實際距離因素,即使用上MV-22這樣高速大航程的運輸機,不耽誤傷員的黃金一小時治療時間也是很難的。所以我們要確保傷員在長時間飛行或者航行過程中的傷情能夠穩定住,他們才有望在到達海上基地接受進一步治療前不致惡化。我們正在朝這個方向努力,即使目前沒有正確的解決方案,至少我們會知道什么是未來的解決方案?!?/p>

美國海軍陸戰隊作戰實驗室遠征醫學工程軍官大衛?格里本(David Gribben)中校表示,他們已經讓沖擊損傷排“下調至最基層”展開試驗,這個排有5人:2名急診醫生、1名重癥監護護士、1名醫生助理和1名能夠獨立值班的醫務兵。

格里本指出,沖擊損傷排還調整了相應的裝備,目前有一個專門設計的可快速搭建的帳棚,可以安裝到經過改裝的內部運輸車輛(ITV Internally Transportable Vehicle)中。內部運輸車輛可以由MV-22“魚鷹”傾旋轉翼運輸機或CH-53重型運輸直升機空運,也是其提供電力的來源。

他說:“目前我們的重點是從海上基地實施插入,因此我們面臨的挑戰是如何讓沖擊損傷排實現模塊化。其中的關鍵設備是一種便攜式病人轉運生命支持系統(Portable Patient Transport Life Support System)——一個結構緊湊重約200磅的設備,可以提供氧氣、通風、吸入和監測生命體征。這種設備是戰場搭建重癥監護病房(ICU intensive care unit)的基礎,允許沖擊損傷排在手術后維持好傷患的生命,直至運送至海上基地。”

格里本指出,一些承包商雇員和海軍陸戰隊員參與了海軍陸戰隊作戰實驗室進行的試驗,一些人模擬傷患接受小組救治。模擬的傷亡情況將包括手腿截肢、槍彈傷和彈片傷等。其他一些人則扮演敵軍部隊,或者戰場上海軍陸戰隊不得不應對的平民,他們必須要判斷出這些人是敵是友。各醫療分隊必須要應對三件關鍵的事情:功率消耗、供應者對其的反應方式、部隊的能力。連登陸隊指揮單元機動的車輛等因素并沒有限制沖擊損傷排的機動性,并沒有妨礙這支醫療力量在戰地迅速展開救治的能力。

此次試驗還測試海軍陸戰隊作戰實驗室研發的支持海軍陸戰隊機動作戰的兩種新型裝備(機器人)。第一種是地面無人支援替代者(The Ground Unmanned Support Surrogate)。這是一種改進型四輪全地形車輛,可以攜帶千磅物資和額外的裝置。第二種是Legged班支援系統。這是一個機器人“騾子”,可以裝載400磅的物資,可以通過一些復雜地形。這兩種系統都可以根據預先規劃的路線自主行進,或有海軍陸戰隊員采用“跟我學(follow me)”跟蹤系統伴隨前行。

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7月10日“環太平洋?2014”聯合演習中,Legged班支援系統正在夏威夷卡胡庫訓練區機動。這種機器人可以根據操作手的指揮,搬運水、食物或海軍陸戰隊員等重物越過復雜地形。

此次試驗還評估了可以把地面部隊再補給的需求削減到何種程度,以及如何直接從海上基地獲得支持等問題。貝瑞說:“我們不打算建立一個鐵山……所以我們可以不想在岸上囤積物資?!?/p>

通過太陽能供電的電池充電器、小規模部隊水凈化和脫鹽系統、混合電動內部運輸車輛履帶(可用于發電),海軍陸戰隊可以減少再補給需求。

此次試驗中的一個焦點就是超重型兩棲連接器40%比例模型的測試,這是一種著眼于未來的兩棲連接器,它采用大型箱形泡沫槳水陸推進。超重型兩棲連接器可以裝載的物資量是氣墊登陸艇的三倍。超重型兩棲連接器成功進入了“拉什莫爾”號兩棲船塢運輸艦的船臺甲板,裝載了一臺內部運輸車輛,并攜載上岸。

海軍陸戰隊作戰實驗室為此次試驗組建了觀察小組,以便搜集大量數據,便于未來試驗中做深度分析。

知遠/陳傳明編譯自美國《海上力量》雜志2014年9月刊

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