德黑蘭南面的煉油廠

伊朗與六個世界大國周四達成的核協議框架將增大解除對伊朗石油出口限制的可能，但尚不會打開伊朗原油供應的大門。

伊朗石油出口的增加取決于將于6月份達成的最終核協議、之后的制裁取消以及伊朗急需獲得投資的石油行業的復蘇速度。

框架協議公布后，油價走低，布倫特原油前一交易日跌3.7%，但咨詢公司歐亞集團(Eurasia Group)表示，下周圍繞核協議的激烈爭論開始時，油價的下跌可能減緩。

法國興業銀行(Societe Generale)稱，如果6月底前達成最終核協議，可能需要三個月的時間來取消或暫停對伊朗石油和銀行業的制裁，另需六個月的時間恢復每日100萬桶的原油生產和出口。

該行稱，2016年前伊朗原油不會成為石油市場的一個主要問題。

一旦對伊制裁被取消，伊朗的原油庫存將開始逐漸轉化為原油銷售收入。此前伊朗的原油產量超過了出口量或國內消費量，因此伊朗把大量原油存放到油庫里。

伊朗的大部分原油從波斯灣的Kharg、Lavan和Sirri島港口出口。據美國能源部估計，這些港口綜合在一起的原油儲存能力達到約3,800萬桶。

除了這些港口，伊朗還利用超級油輪存放原油，因為西方對伊朗實施了嚴厲的航運和保險制裁，使得國有企業National Iranian Tanker Co.難以在全球水域運營油輪。

意大利船舶經紀Banchero Costa研究部門主管Ralph Leszczynski稱，由于受到了美國制裁的約束，伊朗自己的油輪沒有更好的用途，所以許多油輪被用來存放原油。

據總部位于倫敦的E.A. Gibson Shipbrokers Ltd.估計，自2月初以來，15艘超大型油輪停靠在伊朗海岸用來存儲原油，存儲能力相當于約3,500萬噸。

中國、印度、韓國、日本和土耳其從伊朗進口的原油最多，伊朗原油出口主要輸往亞洲。新加坡交易員稱，在目前市場供應過剩的情況下，伊朗石油出口必須有一定的折扣才能進行競爭，并且買家主要來自亞洲。

預計印度會加大從伊朗進口石油，因為該國政府已經指示國內煉油商在今年第一季度減少進口來實現年度目標。咨詢機構Energy Aspects說，印度煉油商將會在4月份、即印度新財年開始時恢復從伊朗購買石油。

受制裁的影響，伊朗石油及凝析油的出口量從2011年的250萬桶/日降至2013年的110萬桶/日。在一個臨時協議簽訂后，2014年伊朗出口量小幅回升至127萬桶/日左右。Energy Aspects估計，僅油輪去庫存一項就能使伊朗石油出口增至130萬至140萬桶/日。

若制裁解除，那么到明年伊朗出口可能會額外增加100萬至120萬桶/日，加劇全球的供應過剩局面以及油價面臨的壓力。盡管伊朗石油行業在恢復全部產能方面還面臨困難，但未來幾個月其他歐佩克(OPEC)成員國及全球產油國也有足夠的潛在供應加入競爭。

文/Eric Yep 華爾街日報

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