2022年5月17日，美空軍官網(wǎng)報(bào)道，AGM-183A高超聲速“空射快速響應(yīng)武器”（ARRW）于2022年5月14日成功進(jìn)行首次助推飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著ARRW歷經(jīng)3次助推飛行試驗(yàn)失敗后，取得里程碑式進(jìn)展，對(duì)于推進(jìn)該導(dǎo)彈研制具有重要意義。
圖1 B-52轟炸機(jī)掛載AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”
一、最新試驗(yàn)情況
本次試驗(yàn)由位于加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的第419飛行試驗(yàn)中隊(duì)和全球動(dòng)力轟炸機(jī)聯(lián)合試驗(yàn)部隊(duì)執(zhí)行，試驗(yàn)中，ARRW由B-52H“同溫層堡壘”轟炸機(jī)掛載，于加州海岸附近與載機(jī)分離，然后助推器點(diǎn)火，并燃燒了“預(yù)期時(shí)間”，將導(dǎo)彈加速到至少馬赫數(shù)5，但滑翔體是否與助推器分離、滑翔飛行等細(xì)節(jié)未透露。另據(jù)外媒報(bào)道，NASA的一架WB-57F飛機(jī)于5月14日在南加州海岸上空進(jìn)行了短暫飛行，為飛行試驗(yàn)提供支持。
美空軍官網(wǎng)稱，ARRW旨在使美軍能在有爭(zhēng)議環(huán)境中，從防區(qū)外打擊對(duì)手固定、高價(jià)值、時(shí)敏目標(biāo)，未來還將具備對(duì)嚴(yán)密設(shè)防陸上目標(biāo)快速響應(yīng)打擊能力。第419飛行試驗(yàn)中隊(duì)指揮官邁克爾·榮格斯特（Michael·Jungquist）表示，“我們的高技能團(tuán)隊(duì)在首型空射高超聲速武器上創(chuàng)造了歷史，正盡一切努力盡快將這種改變游戲規(guī)則的武器交付給作戰(zhàn)人員”。
二、項(xiàng)目概述
空射快速響應(yīng)武器(ARRW)項(xiàng)目于2018年正式啟動(dòng)，旨在依托前期國防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）與空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）合作的戰(zhàn)術(shù)助推滑翔（TBG）預(yù)研項(xiàng)目成果，發(fā)展一型戰(zhàn)術(shù)機(jī)載高超聲速武器原型。
2021年7月，美國空軍首次公開了ARRW相關(guān)指標(biāo)，長(zhǎng)5.9米，直徑0.66米，重2.5噸，攜帶采用高強(qiáng)度鎢金屬制成的68千克破片式戰(zhàn)斗部。ARRW飛行速度可達(dá)馬赫數(shù)10，射程926千米以上。
當(dāng)時(shí)，美空軍公布ARRW采用GPS和慣導(dǎo)導(dǎo)航制導(dǎo)方式，主要用于打擊軟目標(biāo)或固定目標(biāo)；但從目前美軍最新表述中可看出，未來ARRW有望具備移動(dòng)目標(biāo)打擊能力。推測(cè)，按照美軍高超聲速導(dǎo)彈逐步迭代升級(jí)的發(fā)展思路，首批ARRW可能只能打擊固定目標(biāo)，未來可能具備時(shí)敏目標(biāo)打擊能力。
三、歷次助推飛行試驗(yàn)情況
美空軍ARRW滑翔體采用楔形的高升阻比外形設(shè)計(jì)，具有更好的橫向與縱向機(jī)動(dòng)性，但控制難度更大。2020年12月ARRW完成6次帶飛后，2021年進(jìn)行3次助推飛行試驗(yàn)均失敗。
圖2 AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”楔形滑翔彈頭示意圖
2021年4月5日，美空軍以B-52為載機(jī)，進(jìn)行第1次助推飛行試驗(yàn)，但因發(fā)射序列系統(tǒng)缺陷，導(dǎo)致樣彈未能成功與載機(jī)分離，試驗(yàn)失敗。
2021年7月28日，美空軍進(jìn)行第2次助推飛行試驗(yàn)，導(dǎo)彈與B-52載機(jī)分離，但未能成功點(diǎn)燃助推器，導(dǎo)致試驗(yàn)再次失敗，樣彈墜入穆古角試驗(yàn)場(chǎng)海域。美空軍將第2次試驗(yàn)視為部分成功，因?yàn)樵摯卧囼?yàn)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)彈與載機(jī)分離，提供了發(fā)射程序和武器分離相關(guān)數(shù)據(jù)。2021年12月，美空軍公布ARRW第2次助推飛行試驗(yàn)失敗原因，在于“電氣問題導(dǎo)致推進(jìn)器點(diǎn)火裝置出現(xiàn)故障”。
2021 年 12 月 15 日，美空軍進(jìn)行第3次助推飛行試驗(yàn)，空軍嘗試從 B-52“同溫層堡壘”轟炸機(jī)上釋放ARRW，但發(fā)射序列在發(fā)布前因未知問題中止，未實(shí)現(xiàn)分離，試驗(yàn)再次失敗。
四、結(jié)束語
2022財(cái)年，美軍原計(jì)劃花費(fèi)1.6億美元采購12枚ARRW，但由于3次飛行試驗(yàn)均失敗，美空軍計(jì)劃取消2022財(cái)年采購計(jì)劃，并將一半采購經(jīng)費(fèi)轉(zhuǎn)至ARRW后續(xù)研發(fā)。2022年4月，美空軍2023財(cái)年預(yù)算文件顯示，美空軍2023財(cái)年將在2022財(cái)年3.18億美元（原申請(qǐng)2.38億，加上從采購中轉(zhuǎn)入了0.8億）研制經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上，繼續(xù)投入1.41億美元研制經(jīng)費(fèi)；并編列了4656萬美元用于1枚樣彈采購，支持研發(fā)開發(fā)。
本次飛行試驗(yàn)發(fā)生于美空軍2023財(cái)年預(yù)算公布后，美空軍可能將考慮重新評(píng)估ARRW 未來預(yù)算計(jì)劃。總而言之，AGM-183A 的首次成功試飛無疑是一個(gè)里程碑，但該武器的未來仍不確定。（北京海鷹科技情報(bào)研究所 王俊偉）
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