甲午戰(zhàn)爭后，清朝經(jīng)常選派官紳赴日考察教育、工商業(yè)等等制度實(shí)務(wù)。在以總結(jié)異邦制度精神為主旨的官樣報(bào)告之中，楊芾詳細(xì)記載在百余天之中去了東京上野公園十七次，“花街”淺草八次。這其中，有十三次是買票入場去看上野公園內(nèi)的東京勸業(yè)博覽會(huì)。
1907年4月6日，陸軍部郎中楊芾開始他為期一百零六天的東瀛之行。甲午戰(zhàn)爭之后，清朝上至朝野下至民間均認(rèn)為應(yīng)當(dāng)大力效仿日本明治維新之路，官方經(jīng)常選派官紳赴日考察教育、工商業(yè)等制度實(shí)務(wù)。歸國之后，官員例行向派遣方提交考察報(bào)告，以日記體的形式詳述在日所見所聞。在這些以總結(jié)異邦制度精神為主旨的官樣報(bào)告之中，楊芾的《扶桑十旬記》更富于私人化敘述，詳細(xì)記載在百余天之中去了東京上野公園十七次，“花街”淺草八次。這其中，有十三次是買票入場去看上野公園內(nèi)的東京勸業(yè)博覽會(huì)，楊芾“流連風(fēng)景，頗會(huì)于心”。
一個(gè)清朝官員在東京逛博覽會(huì)，他看到了什么？博覽會(huì)的什么事物吸引著他？
1907年4月12日車抵東京客棧，才安頓下來三天，楊芾就約友人往上野看博覽會(huì)去了。《扶桑十旬記》中說：“日本自明治十年仿西洋各國之法，開勸業(yè)博物會(huì)于上野公園，鼓舞工商，力圖進(jìn)步。”這里說的是，有見于歐洲興起的世界博覽會(huì)推進(jìn)工業(yè)文明之神效，日本政府到1873年維也納世博會(huì)取回西經(jīng)，以世博會(huì)為模板，明治十年（1877）日本第一屆內(nèi)國勸業(yè)博覽會(huì)在上野舉行。所謂的“勸業(yè)”，正是“鼓舞勸勉”之意，至1904年，明治政府總共舉辦了五屆內(nèi)國勸業(yè)博覽會(huì)，主要展示和銷售國產(chǎn)的機(jī)械、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)品。
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)史上許多標(biāo)志性事物，都是首先在勸業(yè)博覽會(huì)上展出，博取個(gè)開門紅，然后才向市場推廣。日本第一輛路面有軌電車，1890年在第三屆勸業(yè)博覽會(huì)首次展出之后，開始在東京市區(qū)運(yùn)行。楊芾一到東京，給他帶來最直觀震撼的就是這種現(xiàn)代化城市交通，4月13日記：“東京電車絡(luò)繹，自晨至夜半，來往不絕，行人稱便，車有黃色綠色紫色區(qū)別，各行地段……登車買票，無論遠(yuǎn)近，每人五錢，合中國五十文。”1907年行駛于上野公園的電車是一五〇型號(hào)，由兩個(gè)二十五馬力的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，長約二十五尺，載客量四十人。有了如此方便快捷的電車，楊芾才可以半天時(shí)間參觀東京帝國大學(xué)等例行觀摩點(diǎn)，剩下半天時(shí)間用來四處閑逛。
前五屆內(nèi)國勸業(yè)博覽會(huì)皆由明治政府主辦，從第六屆開始，東京府決意借用民間資本獨(dú)立承辦，也就是楊芾所見的這次東京勸業(yè)博覽會(huì)。原定會(huì)期從3月20日至7月31日，后來又延長到8月25日，比往屆多出四十天。在上野公園十七萬平方米的范圍之內(nèi)，設(shè)立了三個(gè)會(huì)場，十九個(gè)分館，規(guī)模之大，前所未有。
勸業(yè)博覽會(huì)出版了各式各樣的一覽圖、地圖、號(hào)外，今天在神保町舊書店還能時(shí)不時(shí)翻尋到。每逢星期天，博覽會(huì)主辦方就會(huì)印發(fā)《東京勸業(yè)博覽會(huì)案內(nèi)》，一圖在手，全日本火車時(shí)刻表、東京電車路線圖、各分場和分館介紹、各大商號(hào)廣告，悉數(shù)掌握。楊芾極為贊許這樣的繪圖意識(shí)：“日本各事，均有圖繪，俾愚民易于通曉，誠教育之良法也，且商人亦易于獲利。”
這次博覽會(huì)一共錄得六百八十萬兩千七百六十八人次入場，六這是什么概念？1908年東京府統(tǒng)計(jì)人口總數(shù)為兩百十八萬人，要達(dá)到六百八十萬人次，除了全城出動(dòng)之外，各地上京觀景的外地人肯定也不少，此外就是像楊芾這樣貢獻(xiàn)了十三次全票的外國人。勸業(yè)博覽會(huì)的新奇內(nèi)容吸引游客之外，門票價(jià)格合理也是因素之一。楊芾記道，一張總?cè)雸鋈刹瞄_分用，“購券十錢，未滿十二歲及軍人學(xué)生五錢”，逢星期天和大祭日則加五錢。十錢的門票有多便宜？當(dāng)時(shí)雞一只約一圓（一百錢），楊芾雇人洗衣服，每件三錢，等于清國的三十文。而當(dāng)時(shí)東京宿舍費(fèi)是多少？“月費(fèi)十三圓有奇。”也就是說，楊芾少洗三件衣服少吃半條魚就可以看一次博覽會(huì)，而一百零三年后的上海世博會(huì)普通門票是一百六十元，可以吃多少魚又可以洗多少件衣服？
一百零七年前的博覽會(huì)入場券，今天還有藏家珍藏著。除了楊芾提到的三聯(lián)票，此外還有“夜間觀賞券”，單售五錢，這是進(jìn)入第二會(huì)場觀賞不忍池夜景專用的。這一年的博覽會(huì)夜景，是明治時(shí)代集體記憶的經(jīng)典場景，因?yàn)闅v史上第一次，不忍池籠罩在通明電燈之中。
日本國產(chǎn)燈泡是1890年第三次勸業(yè)博覽會(huì)上由三菱會(huì)社研發(fā)推出的，憑借三次博覽會(huì)的成功展示，三菱作為日本電氣文明主導(dǎo)者的企業(yè)形象已深入民心。1907年的勸業(yè)博覽會(huì)，三菱會(huì)社再接再厲，獨(dú)力建造一座西洋建筑三菱館，甚至拿出三萬五千顆燈泡，把不忍池邊一字排開的臺(tái)灣館、外國館、三菱館、瓦斯館都連上電線。一連四個(gè)月，不忍池變成了燈火通明的不夜天。民眾紛紛夜訪博覽會(huì)，為古老不忍池中的現(xiàn)代燈光倒影驚嘆喝彩。明治時(shí)期國民作家的夏目漱石也把不忍池夜景寫進(jìn)小說《虞美人草》中，男主角宗近君追求女生，特地花十錢買了兩張夜間券，到霓虹燈倒影里談戀愛。
當(dāng)時(shí)的報(bào)章將博覽會(huì)夜景賦予“文明象征”之意義，連篇累牘地報(bào)道。1882年東京銀座架起第一座弧光燈，日本由此進(jìn)入電氣文明時(shí)代，到楊芾們造訪日本時(shí)，東京的街道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電氣照明。剛剛從1907年入夜便一片漆黑的北京城出來，見到東京“一路市廛檐際，密排電燈”，可以想見清朝官員在燈光如晝的電氣文明面前受到的震撼。
楊芾十三次買票入場去看什么？十七萬平方米的會(huì)場實(shí)在是太大了，他每次去，只是專攻一個(gè)會(huì)場，比如4月15日第一次入場他就直奔第二會(huì)場的器械館，爾后的兩個(gè)月間，他又五次到第二會(huì)場，細(xì)細(xì)觀察制鹼機(jī)、抽絲機(jī)、礱米機(jī)、切面機(jī)、制衣機(jī)、印刷機(jī)各種新型機(jī)器的工作原理，感嘆“均較人工捷逾百倍”。
6月3日，楊芾到第一會(huì)場補(bǔ)游農(nóng)業(yè)館，見到有一處集中羅列稻粒、豆、麻、茶、蠶種、漁家用物、農(nóng)家用物之類的百姓日用品，“乃嘆日人設(shè)博覽會(huì)，非徒炫華麗、廣商業(yè)，且藉以開民智，俾之增見聞也。中國當(dāng)仿而行之”。
廣商業(yè)，開民智，增見聞，楊芾總結(jié)的三點(diǎn)，確實(shí)是明治時(shí)期博覽會(huì)的精髓所在。勸業(yè)博覽會(huì)上林林總總的國產(chǎn)機(jī)械，絲毫不遜色于外國館的進(jìn)口器械，這便是明治政府推行了三十年“工業(yè)立國”之國策結(jié)出的碩果。為了激發(fā)國民對(duì)于工商實(shí)業(yè)的熱情，博覽會(huì)將全世界的工業(yè)文明成果陳列在一起，1904年游日的江寧候補(bǔ)道官員許柄榛在其《甲辰考察日本商務(wù)日記》中極力推崇日人將博覽會(huì)辦成商戰(zhàn)預(yù)演場的辦法：“見其萬貨列陳，比較優(yōu)劣，以激動(dòng)商戰(zhàn)者之心志。吾知彼國工商游歷其境，敵愾之心勃然發(fā)焉，求勝之情油然生焉，孰不思發(fā)明新制度、力爭上游乎？”
經(jīng)歷甲午戰(zhàn)敗、庚子事變、日俄戰(zhàn)爭三次沖擊的清朝官紳，到了氣象一新的東瀛所感受到的震撼，一定是今天的我們難以感同身受的。而他們的考察日記中屢屢提到的一些場所，如果不細(xì)細(xì)考究，我們也很難重返歷史現(xiàn)場。1903年被袁世凱派往日本考察教育的王景禧在其《日游筆記》寫道：“晚至本鄉(xiāng)勸工場，百貨雜陳，電燈照耀如晝。”王氏在日五十多天里，六次到勸工場“考察”，換成今天的說法就是，清朝官員王景禧利用公務(wù)考察之便，六次到東京銀座高級(jí)商場購物，而且是在晚上。
勸工場，就是勸業(yè)場，明治時(shí)期的綜合百貨商店。1877年上野舉辦第一屆內(nèi)國勸業(yè)博覽會(huì)，這次博覽會(huì)留下大量的展品和產(chǎn)品，主辦方就在東京蓋了一個(gè)“東京勸業(yè)場”做一次清倉大甩賣。借著勸業(yè)博覽會(huì)的東風(fēng)，勸業(yè)場的生意十分火爆，于是1878年至1903年，東京一下涌現(xiàn)了二十七家勸工場、勸業(yè)場、勸商場，其中以1888年開業(yè)的“九段勸業(yè)場”規(guī)模最大，成為此后三十年的東京時(shí)尚坐標(biāo)。
勸業(yè)場把全國著名商號(hào)集合于一處，商品一一明碼標(biāo)價(jià)并且陣列開來，晚上繼續(xù)營業(yè)，方便極了。清朝官員楊芾對(duì)此更感新奇，日記中記載他幾乎逛遍了東京的勸業(yè)場，認(rèn)為“可以鼓舞商業(yè)、比較工藝”。雖然日記沒有記載他買了什么，但一見招貼必入之，等到他半天時(shí)間里在方圓不到一公里之內(nèi)連見三個(gè)勸業(yè)場，終于產(chǎn)生審美疲勞，小發(fā)牢騷道：“何勸業(yè)場之多也！”
1900年代極力仿效東瀛的清政府，曾于1905年在北京設(shè)立勸工陳列所，附設(shè)勸業(yè)場（即今前門勸業(yè)場）。此前，1902年張之洞在武漢創(chuàng)辦兩湖勸業(yè)場，1907年，袁世凱在天津中山公園建成勸業(yè)會(huì)場，1909年成都勸業(yè)場開張，那是一個(gè)大江南北仿效日本勸業(yè)的年代。京官楊芾到東京勸業(yè)場，不止“逛”，他還觀察日人招徠生意的手段——當(dāng)日在東京勸業(yè)場買足三十錢，即獲“福引券”一券參加抽獎(jiǎng)，抽得一張紙條，“條內(nèi)有字，可另得貨物，貴賤無定，蓋招徠之意也”。
1907年東京勸業(yè)博覽會(huì)創(chuàng)下六百八十萬人次入場的新紀(jì)錄，首先歸功于夜景和華麗的陳列，還有最為人津津樂道的娛樂設(shè)施——摩天輪、水上滑梯。
1893年世界上第一臺(tái)摩天輪在芝加哥聳立，鋼鐵巨人的形象頓時(shí)成為日本人眼中機(jī)械文明的象征。時(shí)隔十四年，不忍池的入口處，日本國產(chǎn)的摩天輪（日語稱為“空中觀覽車”）矗立起來，十八個(gè)座艙，高八十尺（約合二十二米），在當(dāng)時(shí)已是東京第一高度。盡管登上觀覽車的成人門票要花十五錢，比博覽會(huì)總門票還多出五錢，游客還是愿意排著長隊(duì)掏錢上車，在空中盡覽東京。
摩天輪票居然比總門票還高，這是因?yàn)檫@一屆博覽會(huì)不再是國家行為，它更多地依賴民間資金來籌劃組織。“藉以開民智，俾之增見聞”，那是官方的期待，而從民間的立場，玩得開心的“余興節(jié)目”才是重點(diǎn)。散布于三個(gè)分場的水族館、娛樂館、不思議館、水晶館、自動(dòng)活動(dòng)寫真館，反倒是此次博覽會(huì)的人氣場館。楊芾雖然把六次游覽時(shí)間放在器械館，其他的七次，他到娛樂館看“木人跳舞，婦人在電氣中衣分各色”，到不思議館觀看被視為“幻術(shù)”的無線電報(bào)、X光、火藥表演等，又到世界周游館，在各國都城港口險(xiǎn)要的“活動(dòng)大寫真”（小電影）中恍惚實(shí)臨其地。
最能體現(xiàn)1907年勸業(yè)博覽會(huì)的新時(shí)代風(fēng)貌的，莫過于不忍池上五十尺長（約十三米）的“進(jìn)水戲”水上滑梯。這一從歐洲引進(jìn)的新型水上運(yùn)動(dòng)，被是年海報(bào)稱為二大余興，花上二十錢，游客便可坐在飛艇內(nèi)飛速地直插水面，享受驚險(xiǎn)刺激的現(xiàn)代體驗(yàn)。
1907年7月2日，楊芾最后一次參觀博覽會(huì)，他在上野站下電車時(shí)，遺失了票夾，“不自知也，甫行數(shù)十步，有同車人追呼送還，可感可佩”。那天楊芾還在勸業(yè)博覽會(huì)場外見到幾個(gè)大漆板，將某日拾得游人遺失物件，標(biāo)明于上，并注明是何式樣，令人來領(lǐng)，無隱匿者，亦無冒領(lǐng)者。由博覽會(huì)貼心的公共服務(wù)設(shè)施引申開去，楊芾感嘆說：“比諸古者道不拾遺之風(fēng)，或猶未能企及，然束身自愛，恥為茍賤，不愧禮儀之邦矣。”
這一天的見聞，在楊芾的東京記憶中定格。廣商業(yè)，開民智，增見聞，是為一個(gè)清朝官員的現(xiàn)代博覽會(huì)記憶。
本文作者吳真，文載2014年11月23日《東方早報(bào)·上海書評(píng)》。原標(biāo)題為《一個(gè)清朝官員的東京博覽會(huì)之旅》。
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