?目前,臺(tái)灣已開始建造新設(shè)施以實(shí)現(xiàn)“潛艦國(guó)造”(簡(jiǎn)稱IDS)。該設(shè)施的動(dòng)工儀式于5月9日在高雄舉行。“潛艦國(guó)造”為臺(tái)灣海軍自行研發(fā)設(shè)計(jì)建造潛艇和戰(zhàn)艦的“國(guó)防”政策,這項(xiàng)政策在2014年開始規(guī)劃,并于2016年正式列入臺(tái)灣海軍的財(cái)政預(yù)算。該設(shè)施的建設(shè)開始于美國(guó)2018年批準(zhǔn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓后。同時(shí),美國(guó)、歐洲、印度和日本的幾家公司也參與了其本土潛艇項(xiàng)目。這將使臺(tái)灣能夠在島內(nèi)研發(fā)潛艇。臺(tái)灣海軍計(jì)劃在2019年完成首艘原型艦設(shè)計(jì),在2024年下水,2025年形成戰(zhàn)斗力。據(jù)悉,未來原型艦的艦長(zhǎng)大約在70m內(nèi),寬約8m,高約18m,排水量為2500~3000t。該型潛艇總共將建造8艘。
圖1 “潛艦國(guó)造”是臺(tái)灣海軍“國(guó)艦國(guó)造”中占用經(jīng)費(fèi)最多的項(xiàng)目
臺(tái)灣目前僅有4艘老舊潛艇,其中2艘為二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)建造的“海獅”級(jí)潛艇,另外2艘為分別于1987年和1988年從荷蘭購(gòu)買的“海龍”級(jí)潛艇。由于臺(tái)灣海軍潛艇現(xiàn)有數(shù)量不足,如果一直未能補(bǔ)充新式潛艇,“海獅”級(jí)潛艇將會(huì)繼續(xù)服役下去。“海獅”級(jí)潛艇于1945年7月下水,1973年由美國(guó)交付給臺(tái)灣,1974年1月抵臺(tái);同型艇“海豹”號(hào)于1944年11月下水,1973年4月交付臺(tái)灣,l974年4月抵臺(tái)?!昂*{”級(jí)潛艇于美國(guó)戰(zhàn)時(shí)趕造,目前作戰(zhàn)能力已明顯降低。1995年后“海獅”級(jí)潛艇已基本不出海,只用于訓(xùn)練潛艇應(yīng)對(duì)其它各種艦艇的反潛作戰(zhàn)能力。同樣,相比于世界上其它先進(jìn)潛艇,目前“海龍”級(jí)潛艇貯備浮力小,生命力略差,且艇用武器配備不齊,戰(zhàn)斗力受到嚴(yán)重影響。
臺(tái)灣海軍要求主、次系統(tǒng)裝備都要有三家供貨商能夠提出輸出許可,以備簽約的主廠商有變的情況下,還有另外兩家廠商供貨。此外,預(yù)計(jì)在2024年完成的第一艘“國(guó)造”潛艇,將不會(huì)裝置AIP系統(tǒng)。這是由于臺(tái)灣首度設(shè)計(jì)制造潛艇,要克服的技術(shù)障礙很多,因此會(huì)循序漸進(jìn)。如果在原型艦就納入AIP系統(tǒng),總價(jià)會(huì)大幅提升,而且會(huì)有更多不確定風(fēng)險(xiǎn)。
在設(shè)備供應(yīng)鏈方面,除戰(zhàn)斗系統(tǒng)和武器系統(tǒng)由臺(tái)灣“中科院”和美國(guó)洛﹒馬公司合作外,其余多數(shù)設(shè)備臺(tái)灣海軍已選擇島內(nèi)廠家。如臺(tái)灣協(xié)聚德公司是頗具經(jīng)驗(yàn)的液壓機(jī)械和自動(dòng)化控制系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家,可以為潛艇提供液壓與自動(dòng)控制設(shè)備;臺(tái)灣銘榮元公司則是國(guó)際知名的高壓材料的生產(chǎn)廠家,宣稱公司絕對(duì)擁有潛艇耐壓殼的生產(chǎn)能力。
圖2 臺(tái)灣海軍選中的3大船舶零件商
臺(tái)灣最難自制的“紅區(qū)裝備”包括光學(xué)潛望鏡、通信系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、AIP系統(tǒng)、聲吶系統(tǒng)和船舶主機(jī)等已經(jīng)取得重大突破,將采用法國(guó)船舶建造局(DCNS)與西班牙Navantia公司(IZAR)聯(lián)合研發(fā)制造的“鲉魚”級(jí)潛艇的衍生型S-80型潛艇的紅區(qū)裝備,而“戰(zhàn)斗系統(tǒng)裝備”則采用洛﹒馬公司的產(chǎn)品,但目前尚未透露具體型號(hào)。自制防御潛艇將打造8艘,每艘約89.5億人民幣。
圖3 臺(tái)灣“潛艦國(guó)造”宣傳圖 紅色部分為無自研能力、需依賴進(jìn)口的部分
臺(tái)灣立法院外交及國(guó)防委員會(huì)于5月初審查了2019年度軍備預(yù)算。臺(tái)灣海軍提出多項(xiàng)2019年度新增造艦計(jì)劃,包括總經(jīng)費(fèi)“微型導(dǎo)彈突擊艇”、“潛艦國(guó)造-第2階段原型艦籌建”、“新一代導(dǎo)彈巡防艦-第2階段原型艦籌建”、“新型救援艦”等4個(gè)造艦方案;加上其前已編列預(yù)算而且正在執(zhí)行中的造艦計(jì)劃,臺(tái)灣海軍近年所提各型船艦建造數(shù)已達(dá)97艘,均將依照“國(guó)艦國(guó)造”政策交由島內(nèi)船廠辦理。預(yù)算部門稱,若再考量臺(tái)灣海軍和海巡署所提的“籌建海巡艦艇發(fā)展計(jì)劃”需求,未來數(shù)年內(nèi)由島內(nèi)船廠承建的艦艇數(shù)量將多達(dá)238艘。
表1 臺(tái)灣2019年度造艦計(jì)劃(經(jīng)費(fèi)單位為新臺(tái)幣)
然而,臺(tái)灣立法院預(yù)算部門表示,部分執(zhí)行中的“國(guó)艦國(guó)造”計(jì)劃已有一些出現(xiàn)因招標(biāo)不順而需提高計(jì)劃總經(jīng)費(fèi)或推遲執(zhí)行的例子。其中包括“籌備新型兩棲船塢運(yùn)輸艦第二階段”計(jì)劃、“特種作戰(zhàn)突擊艇暨硬殼充氣艇籌建案”、“高效能艦艇后續(xù)量產(chǎn)案(第一批)”計(jì)劃等,均已經(jīng)多次流標(biāo),有的需大幅增加預(yù)算,有的離完工遙遙無期;預(yù)算部門還認(rèn)為,船廠近20年承接臺(tái)灣海軍造艦計(jì)劃有限,臺(tái)灣海軍于短期間內(nèi)密集提出多項(xiàng)“國(guó)艦國(guó)造”計(jì)劃,島內(nèi)船廠設(shè)備及產(chǎn)業(yè)人才是否能堪此大任,臺(tái)灣立法院對(duì)此表示懷疑。
來源:中國(guó)艦船研究
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