F/A-18E/F戰斗攻擊機裝備了IDECM一體化機載無線電電子戰系統。該系統包括：AN/ALR-67(V)3照射告警站、AN/ALQ-165無線電電子壓制系統或AN/ALQ-214有源干擾站、AN/ALE-50 或AN/ALE-55 FODT (Fiber Optic Decoy Towed) 拖曳式假目標（取決于機載自衛系統型別），還有AN/ALE-47消耗性無線電電子壓制器材自動拋投裝置。

據悉IDECM系統有4種型別。其主要區別是無線電電子壓制系統和拖曳式假目標不同。2020年前美國海軍將用Block 3型取代Block 1和2型。

采用Block 1型IDECM系統的AN/ALQ-165無線電電子壓制站被用來制造1-35千兆赫的有源干擾。它包括5個組件：低頻和調頻接收機與發射機，控制裝置。發射天線布置在機頭和機尾。該壓制站能保證自動探測和識別敵人雷達信號，確定用噪聲和脈沖干擾進行壓制的優先度。脈沖輸出功率為1千瓦，反應時間0.1-0.25秒。

Block3和Block 4型IDECM系統的作用原理是：AN/ALR-67(V)3照射告警站接收壓制目標的信號，并在信號的基礎上在AN/ALQ-214有源干擾站中形成模擬干擾信號，后者在頻率電子轉換器中轉換并沿光纖通信線路傳遞至拖曳式假目標，隨后進行加強和輻射。能夠自動拋投假紅外目標。

Block3型IDECM系統從2011年開始批量生產。該型別中的 AN/ALE-50拖曳式假目標將被AN/ALE-55所取代，確保其與AN/ ALQ-214(V)4有源干擾站、AN/ALR-67(V)3照射告警站及AN/ALE-4無線電電子戰消耗性器材自動拋投裝置能相互配合。

Block4型IDECM系統將對其組成中的AN/ALQ-214有源干擾站的元件進行較大改進。改進的目的是提高對抗威脅的能力，并與機載相控陣雷達相聯。為了統一F/A-18E/F和F/A-18C/D飛機上的無線電電子壓制裝備，計劃將IDECM升級至Block 5。預計2015年開始交付ALQ-214 Block 4，2016年開始交付Block 5。

計劃到2018年前將AN/ALE-50拖曳式假目標全部替換為AN/ALE-55。目前后者已經裝備了4個F/A-18E/F中隊。美國海軍計劃一共裝備大約1300套AN/ALE-50拖曳式假目標。每年的購買數量達300套。

F-22“猛禽”戰斗機的全套無線電電子戰裝備包括：AN/ALR-94照射告警站、AN/AAR-56導彈攻擊告警系統和AN/ALE-52無線電電子戰消耗性器材自動拋投裝置。

AN/ALR-94照射告警站能保證發現、識別有潛在危險的無線電電子設備并對其定位。

AN/AAR-56導彈攻擊告警系統能夠在360度范圍內發現導彈發射，它包括6個傳感器，分布在飛機兩側。每個傳感器覆蓋60度扇形。

在發現導彈發射后，AN/ALE-52自動拋投裝置能自動運行或指引運行。

利用機載相控陣雷達的資源來執行對敵人無線電電子設備進行無線電電子壓制的任務。

F-35戰斗機的機載無線電電子系統的組成將包括AN/ASQ-239“梭魚”無線電電子壓制系統，它是F-22A所用的無線電電子戰系統的改進型。其特點是通過計算系統與飛機無線電電子綜合系統的其他組成部分高度集成。計算系統能夠存儲和比較各種機載信息保障設備及外部信息源提供的數據，從而能向飛行員提供詳細程度很高的作戰環境資料。預計，飛機的天線系統將用于施放按頻率和角坐標瞄準的干擾。

正在以F-22飛機的AN/ALR-94 СПО為基礎為F-35飛機研制照射告警站。此外，在信息保障手段中將包括AN/AAQ-37裝置，它通過6個分布在機身各處的紅外傳感器提供關于導彈威脅的信息。拋投裝置將裝備在研的MJU-68和MJU-69彈射彈。

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