陸軍航空兵裝備加強有人/無人協同作戰能力建設

陸軍航空兵是近幾年來國外陸軍正在加強建設的另一類新型作戰力量，尤其是美國陸軍在2015年繼續實施2014年初制定的陸軍航空兵重組計劃（ARI），大力加強有人/無人協同作戰能力建設。

隨著OH-58D“基奧瓦勇士”武裝偵察直升機的逐步退役（計劃至2017年3月全部退役），美國陸軍已決定組建有人/無人混編陸航營，為現役師屬戰斗航空旅的攻擊直升機營編配24架最新改進型AH-64E“阿帕奇?衛士”攻擊直升機和1個MQ-1C“灰鷹”無人機系統連，為重型攻擊偵察營編配24架AH-64E和3個RQ-7B（V2）“影子”200無人機系統排。首個重型攻擊偵察營已于2015年3月組建完畢，計劃到2019財年完成10個營的組建，并全面具備有人/無人協同作戰能力。從2007年開始到2015年10月，陸軍航空兵已進行了585萬小時的有人/無人協同訓練飛行和作戰飛行。有人/無人協同作戰能力亦稱為互操作等級（LOI），共分為5級：第1級（LOI 1）是指有人機能接收和傳輸無人機的輔助圖像或數據；第2級（LOI 2）是指有人機能直接從無人機接收圖像或數據；第3級（LOI 3）是指有人機能控制無人機的有效載荷；第4級（LOI 4）是指有人機能控制無人機的起降，從而減少無人機的起降次數；第5級（LOI 5）是指有人機能全面控制無人機包括起降在內的所有功能。到2015年10月，美國陸軍有人/無人協同作戰能力達到的水平是：在實戰中達到了LOI 2級水平，即“阿帕奇”機組人員能通過非戰術通用數據鏈的一體化多頻帶數據鏈，接收無人機系統傳感器的視頻流，并能轉發給其他類似的“阿帕奇”直升機或裝備有單系統遙控視頻終端（OSRVT）的地面部隊；在試驗中則達到了LOI 3級和LOI 4級水平，所有安裝戰術通用數據鏈的無人機系統均可由AH-64E機組人員在50千米外的地方進行控制，直升機可直接接收無人機傳感器數據并傳輸至100千米外的地面站，大大提高直升機機組人員和地面指揮官的態勢感知能力、目標探測能力，進而提高網絡中心戰能力。

美國陸軍還決定研制功率更大、燃油效率更好的新型發動機，并于2015年9月24日正式發布改進型渦輪發動機項目（ITEP）的建議征求書，用于更換美軍現役“阿帕奇”、“黑鷹”等近3000架中型直升機20世紀70年代裝備的通用電氣公司的T700發動機，使其具備更遠的航程和更強的作戰能力。T700發動機在高溫高海拔的阿富汗作戰環境中已顯得力不從心，為了執行作戰任務，有些情況下機組人員不得不減少所需的機載人員和裝備。與T700發動機相比，美國陸軍在建議征求書中對新型發動機提出的要求是：功率增大50%的同時，燃油消耗降低25%；體積必須與T700相當；溫度在35°C時能夠在約1830米的空中執行任務。預計競爭將在通用電氣公司的單轉子GE3000發動機和先進渦輪發動機公司（ATEC）的雙轉子HPW3000發動機之間展開。

2015年9月28日，印度與波音公司和美國政府簽訂了22架AH-64E直升機及機載設備和15架CH-47F“支奴干”重型運輸直升機的采購合同（價值30億美元），交付工作將于2018年9月-2020年3月完成。合同中的直升機平臺屬于印度與波音公司的直接商業銷售，而機載武器、傳感器、雷達、訓練設備及各種其他部件屬于印度與美國政府的對外軍售協議，包括812枚AGM-114L-3“長弓·海爾法”反坦克導彈、542枚AGM-114R-3“海爾法Ⅱ”反坦克導彈、242枚Block I-92H“毒刺”空空導彈、12部AN/APG-76火控雷達。波音公司確認，印度還可能再訂購11架AH-64E和7架CH-47F。

另外，印度自行研制的輕型戰斗直升機在2015年進行了各種環境試驗：2015年1月，該機進行了高海拔寒區試驗；6月，在沙漠地區進行了低海拔熱區試驗，當時駕駛艙外溫度為42°C，駕駛艙內則高達近60°C；8月底，該機裝備了光電設備吊艙、火箭彈發射器、炮塔和空空導彈發射架進行了高海拔熱區試驗，當時試驗地區海拔3200～4800米，溫度13°C～27°C。根據計劃，該機將于2016年中進行攜載武器的發射試驗，2016年12月具備初始作戰能力，2017年初開始為印度陸軍訂購的114架和空軍訂購的65架進行系列生產。

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