根據預測，今后四年預計總共將出口583架新型多功能殲擊機，總成交金額643.4億美元，其中洛克希德-馬丁公司的將躍居第一，總計161架，價值 232.3億美元；蘇霍伊型殲擊機生產商排名第二，總計103架，價值59億美元；波音公司第三，總計60架，價值80.6億美元；米格公司第四，總計 54架，價值24.3億美元；中國成飛排名第五，總計40架，價值約12億美元；歐洲戰斗機集團排名第六，總計38架，價值72.7億美元；法國達索公司排名第七，總計36架，價值67.8億美元；薩博公司排名第八，總計12架，價值14億美元；巴基斯坦航空工業公司排名第九，預計6架，價值1.45億美元。

俄智庫進一步解釋稱，今后四年，如果和越南、哈薩克斯坦和中國的前景合作項目完全落實的話，蘇霍伊型殲擊機生產商在世界新型多功能殲擊機出口數量方面的份額將達到17.67%，在成交金額方面的份額將為9.16%。目前預測的蘇霍伊型殲擊機出口有一些僅停留在項目方案上，還需要通過簽署硬性合同加以鞏固。當然，由于印度空軍計劃減少“陣風”殲擊機采購數量(總計36架，但是正式合同至今尚未簽署)，也不排除俄印簽署額外采購一批蘇-30MKI殲擊機的可能。

根據預測，今后四年，俄羅斯預計可能會向外國用戶交付102架新型蘇霍伊殲擊機和1架FGFA試驗樣機，總計103架。其中在哈薩克斯坦市場上，哈國防部計劃在今年已接裝4架蘇-30SM的基礎上，在2020年前再購買另外32架該型戰機。伊爾庫特公司領導層也已證實哈空軍將大幅增加蘇-30SM采購數量的計劃，而俄智庫在統計時考慮的交付數量為24架；在中國市場上，已有許多報道指出，俄向中國供應24架蘇-35殲擊機的談判已處于最后階段，到 2018年前可能會交付12架；在越南市場上，俄越政府間軍事技術合作委員會在2014年夏天討論了越空軍額外采購一個蘇-30MK2殲擊機大隊的問題。據現有消息，目前談判還在繼續進行，預計到2018年前可能會交付12架；在印度市場上，只統計了可能在2018年前進行的蘇-30MKI殲擊機的許可生產，主要是飛機組裝，而不是機械部件的供應，以及可能向印方交付1架第五代殲擊機FGFA的試驗樣機。

至于蘇霍伊型飛機其他一系列可能的出口供應項目，目前如果列入統計表，恐怕有點為時尚早。其中包括可能向印尼供應蘇-35的計劃，另外還不排除印尼額外采購一批蘇-30MK2的可能性；還有機會繼續向委內瑞拉供應蘇-30(也可能是蘇-35)，但是實際成交的可能性不大；馬來西亞、印度、白俄羅斯、阿塞拜疆也有可能購買蘇霍伊型殲擊機。而在聯合國安理會對伊朗的軍售禁令解除之后，無論是蘇霍伊型，還是米格型殲擊機，都有機會重返伊朗市場，但是屆時將會遭遇中國的激烈競爭。

編譯：林海 來源：新浪

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