推動(dòng)發(fā)展六代戰(zhàn)機(jī)

實(shí)際上，美國空軍高層此次公開談?wù)揊-22和NGAD的原因之一是，在未來幾周內(nèi)提出的預(yù)算要求將表明對(duì)NGAD計(jì)劃的重要承諾。

美國空軍最近公開的一份先進(jìn)發(fā)展計(jì)劃文件稱，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)從現(xiàn)在起的20年內(nèi)將不再具有競爭力。為此，美國空軍正在探討將F-22戰(zhàn)斗機(jī)作為NGAD能力的過渡。根據(jù)NGAD計(jì)劃，美國空軍正在研制第六代戰(zhàn)斗機(jī)以取代F-22戰(zhàn)斗機(jī)。

實(shí)際上，美國空軍在今年不必做出這一決定，而是要看NGAD何時(shí)從研制計(jì)劃推進(jìn)到生產(chǎn)計(jì)劃，即“里程碑為C”。目前，尚不清楚NGAD距離正式裝備還有多長時(shí)間，但希諾特表示，它的研制進(jìn)度超出了預(yù)期。

關(guān)于高度機(jī)密的NGAD計(jì)劃，幾乎沒有公布任何細(xì)節(jié)，但美國空軍官員將其視為一個(gè)系統(tǒng)家族，而不僅僅是由飛行員駕駛的傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)。2020年9月，美國空軍前采購高管威爾·羅珀宣布，全尺寸的NGAD驗(yàn)證機(jī)已完成首飛。

目前，美國空軍正在考慮對(duì)它是有人駕駛、無人駕駛還是可選有人駕駛。希諾特表示，我們將探索所有這些，以便確切地了解最佳用途是什么。”

NGAD計(jì)劃最重要的部分是數(shù)字設(shè)計(jì)的理念，然后將系統(tǒng)集成到有關(guān)架構(gòu)上。如果能做好這些事情，美國空軍將更早裝備和部署第六代戰(zhàn)斗機(jī)。否則，美國空軍將不得不繼續(xù)保留F-22戰(zhàn)斗機(jī)服役更長時(shí)間。（溫杰 國際航空）

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