四 關注技術
在評估可以集成到該平臺上的各種技術方面，陸軍關注的技術包括：車輛防護與防護性套件；網(wǎng)絡攻防及電子戰(zhàn)能力；發(fā)電與電力存儲；定向能與熱力學；機器人與自主系統(tǒng)等。
在美國陸軍協(xié)會陸戰(zhàn)研究所2016年11月1日舉行的一次聚焦陸軍地面作戰(zhàn)平臺的研討會上，蘭德公司高級政策研究員約翰·戈登表示，“下一代戰(zhàn)車”的能力需求將由戰(zhàn)車所面臨的未來威脅決定，火箭推進式榴彈、穿甲制導彈藥（APGM）及臨時爆炸裝置或地雷是其中最大的威脅；戰(zhàn)術核武器、網(wǎng)絡干擾及電子戰(zhàn)、電磁脈沖與生化武器也帶來了重大威脅。通用動力地面系統(tǒng)公司工程與項目管理高級主管約翰·保爾森表示，目前共有5種主要的可再生能源，在地面戰(zhàn)車上使用風能、地熱能及太陽能都不現(xiàn)實，使用生物能及水電的可能性較大。生物燃料是一種相對汽、柴油成本更低廉又容易獲取的替代選項，國防高級研究計劃局（DARPA）正在進行利用水藻生產(chǎn)生物燃料相關實驗。氫燃料電池技術目前也已可用，但其體積需要達到柴油箱的2~3倍。燃料電池與高容量電池等其他技術配合使用，可以為激光器等武器提供能量；與柴油配合使用，可以節(jié)省燃料成本。此外，戰(zhàn)車制動產(chǎn)生的電能可以儲存在電容器中再利用；渦輪增壓器也可以從排氣系統(tǒng)回收廢氣發(fā)電。陸軍研究實驗室的材料制造與技術部團隊負責人布萊恩·齊斯曼表示，未來戰(zhàn)車需要360度防護，主動防護系統(tǒng)可以探測及摧毀來襲炮彈，定向能武器可用作力場型防護，先進復合材料、外部懸架（液壓機械式懸架及油氣懸架）也是極具前景的車輛防護技術。
2017年4月，陸軍開始就3種商業(yè)現(xiàn)成“主動防護系統(tǒng)”（APS）在M1“艾布拉姆斯”坦克上使用情況進行“特性描述”；此后開始在M2“布雷德利”戰(zhàn)車及“斯瑞克”輪式裝甲車上試驗這些系統(tǒng)，這一工作將在2018年完成。此外，陸軍正在從零開始研發(fā)一種“模塊化主動防護系統(tǒng)”（MAPS），該系統(tǒng)比商業(yè)現(xiàn)成的“主動防護系統(tǒng)”更加強大和靈活，陸軍將在2018~2019年在“艾布拉姆斯”坦克及“布雷德利”戰(zhàn)車上對其進行試驗。
五 時間節(jié)點
陸軍的近期目標是研制兩種技術驗證機，用于進一步評估可用技術并啟迪需求，其中，“戰(zhàn)車原型機制造”項目的技術成果將于2019年交付；驗證機建造工作則于2020~2022財年之間進行。2022年將是NGCV項目的一個關鍵時間節(jié)點，陸軍將在這一年決定是否繼續(xù)推進該項目。
來源：美國《防務新聞》編譯：中國國防科技信息中心 王璐菲
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